Stahl ist der wohl faszinierendste Werkstoff, den Menschen je geschaffen haben. Kaum ein anderer erreicht auch nur annähernd die Spannweiten, Höhen, Zugfestigkeiten und weitere Leistungsdaten.

Die gestalterischen Möglichkeiten, mit Stahl innovative Ideen zu verwirklichen, sind nahezu unerschöpflich. Für jeden Einsatzzweck gibt es optimale Qualitäten: Rund 2000 Stahlsorten - gut die Hälfte davon ist jünger als 6 Jahre - ein außerordentlich moderner Baustoff.

Architekten, Ingenieure und Stahlbauer schätzen seine Flexibilität und Wirtschaftlichkeit, denn Stahlkonstruktionen lassen sich präzise vorproduzieren und dann einfach, schnell und sicher errichten. Spätere Erweiterungen, Umbauten oder Aufstockungen sind problemlos möglich. Und kostengünstig, weil witterungsunabhängig. Selbst bei endgültiger Demontage entsteht kein Entsorgungsproblem, denn Stahl läßt sich zu 100 % recyceln. Den optimalen Korrosionsschutz für Stahl bietet das Feuerverzinken. Wie und warum? - Das zeigen die folgenden Seiten.

Witterungseinflüsse und Luftverunreinigung, lassen Stahl korrodieren.

- Eine Feuerverzinkung schützt dauerhaft vor Korrosion.

Das Feuerverzinken ist ein bewährtes und zugleich modernes Korrosionsschutzverfahren. Es hat sich in den vergangenen Jahren sehr dynamisch entwickelt. Das Spektrum der Innovationen reicht von der Einführung moderner, umweltfreundlicher Technologien bis zur Erschließung neuer Anwendungsgebiete. Mit Hilfe der verschiedenen Verfahrensvarianten des Feuerverzinkens werden zur Zeit jährlich allein in der Bundesrepublik Deutschland weit mehr als 3 Millionen Tonnen Stahl vor Korrosion geschützt.

Unter Feuerverzinken versteht man das Überziehen von Stahlteilen mit einem massiven, metallischen Zinküberzug. Dies geschieht, indem die vorbehandelten Stahlteile in eine Schmelze aus flüssigem Zink eingetaucht werden. Zwei grundlegende Verfahrensvarianten sind zu unterscheiden: Zum einen das kontinuierliche Feuerverzinken von Band, Blech und Draht. Zum anderen das diskontinuierliche Feuerverzinken (auch Stückverzinken genannt) von Einzelteilen und Konstruktionen unterschiedlichster Art und Größe. Dieses steht hier im Mittelpunkt.