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Elektromobilität braucht feuerverzinkten Stahl

Auch die Elektromobilität setzt auf feuerverzinkten Stahl. So sind in E-Automobilen vielfach Teilkomponenten und die Halterungen des Motors stückverzinkt.

Doch auch beim Güterverkehr kann feuerverzinkter Stahl zur CO2-Reduktion beitragen. Das eHighway-Konzept von Siemens versorgt Lkw über eine Oberleitung mit Strom. Wesentliche Bausteine sind hierbei feuerverzinkte Masten und Ausleger.

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